В сегодняшних внешнеэкономических условиях спрос на газомоторное топливо продолжит расти
Потребление газомоторного топлива (ГМТ) в России по итогам прошлого года, согласно данным Минэнерго, составило 1,1 млрд куб. м – на 10% выше позапрошлогоднего. Рост этого рынка произошел на фоне уменьшения заправки традиционными видами топлива: бензином (-5,6% до 32,8 млн т) и дизелем (-6,7% до 35,5 млн т).
Сегодня в качестве ГМТ в РФ по большей части применяется сжиженный углеводородный газ (нефтяной газ или пропан-бутан) либо компримированный газ (метан). По данным «Газпром газомоторное топливо» («дочка» «Газпрома»), на конец 2020 г. в России насчитывалось 530 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), из которых 353 принадлежат «Газпрому». С марта прошлого года в стране появилось около 50 новых газовых АЗС.
В Минэнерго говорят, что главная причина устойчивого роста спроса на газ в качестве автомобильного топлива – его низкая цена (в среднем 19,48 руб. за 1 куб. м, что в 2,5–3 раза дешевле бензина), а также государственные меры поддержки. С 2013 г. действуют федеральные субсидии на перевод транспорта на ГМТ; весной 2020 г. была запущена новая программа до 2024 г. на 19,3 млрд руб. Она предусматривает возврат автовладельцу 60% затрат на установку газобаллонного оборудования. Кроме того, «Газпром газомоторное топливо» компенсирует ее участнику еще 30% затрат (таким образом, общая скидка доходит до 90%). В среднем переоборудовать автомобиль стоит от 90 000 руб. для легковых автомобилей до 300 000 руб. для грузовиков.
Ожидается, что по итогам госпрограммы к 2024 г. объем потребления ГМТ увеличится до 2,7 млрд куб. м в год, количество АГНКС вырастет до 1273. Количество автотранспорта на газе вырастет со 155 000 единиц в середине 2020 г. до около 200 000 единиц к 2024 г.
Источник: Ведомости