В России впервые подготовлен рейтинг регионов по уровню развития рынка газомоторного топлива
Рейтинг был создан с целью объективной оценки текущего состояния применения природного газа (метана) в качестве моторного топлива в субъектах Российской Федерации.
Оценка уровня развития рынка в регионах за 2020 год проводилась по семи основным показателям: объем потребления природного газа в качестве моторного топлива, развитость газозаправочной инфраструктуры, автопарк на метане, действующие региональные меры поддержки рынка, динамика потребления газомоторного топлива, эффективность использования газозаправочной инфраструктуры, исполнение индикаторов подпрограммы «Развитие рынка газомоторного топлива» государственной программы «Развитие энергетики».
Первое место по уровню развития рынка заняла Ростовская область, набрав 87,5 баллов из 100 возможных. Ключевым фактором успеха региона стал баланс между вводом новых газовых заправок и приростом автопарка на метане, а также проактивная позиция органов власти Ростовской области.
В топ-5 регионов, помимо Ростовской области, вошли Республика Татарстан, Ставропольский край, Краснодарский край, Нижегородская область.
Санкт-Петербург занял 6 место. Опорная газозаправочная инфраструктура активно создается в городе в последние три года. Город один из пяти регионов — участников пилотного проекта по ускоренному формированию рынка от Группы Газпром. Тимур Соин подчеркнул, что с учетом планов Петербурга по выводу на линию 2800 автобусов на КПГ и СПГ, город в следующем году может занять первое место.
30 регионов-участников рейтинга получили оценку 50 баллов и выше. Это говорит о том, что на сегодняшний день накоплен достаточный опыт для дальнейшего тиражирования лучших практик по всей стране.
При формировании рейтинга регионов был проанализирован экономический и экологический эффект перевода транспорта на природный газ (метан) за последние 5 лет. За счет использования метана в качестве топлива было зафиксировано снижение выбросов парниковых газов более, чем на 7 млн тонн, снижение выбросов загрязняющих веществ составило почти 120 тыс. тонн.
Проведенная аналитическая работа показала, что начальный этап формирования рынка газомоторного топлива в нашей стране успешно завершен. Российская Федерация выходит на качественно новую ступень развития газомоторной отрасли, используя наработанный за последние годы опыт и применение лучших зарубежных практик, что имеет особенную значимость в свете глобальных тенденций по декарбонизации и снижению экологической нагрузки транспортного сектора экономики.
Тимур Соин отметил, что часть регионов, продолжают медлить в вопросах перехода на метан в качестве топлива, ссылаясь на недостаточность инфраструктуры, объемов потребления газа и т.д. Представленная в рейтинге аналитическая информация опровергает сомнения реальными примерами из практики регионов, имеющих разное географическое и экономическое положение.
В издании «Рейтинг регионов России по уровню развития рынка газомоторного топлива» можно найти информацию о развитии рынка в целом по России за последние пять лет, за 2020 год, а также сведения о преимуществах метана как газомоторного топлива.
Источник: Пресс-центр ООО «Газпром газомоторное топливо»