Итальянские производители АГНКС

Safe (США-Италия).

О компрессорном заводе САФЕ (США-Италия).

Компрессорный завод «Сафе» входит в американо-канадский консорциум «Clean Energy», управляется американскими собственниками.

Компрессорное оборудование из Сафе установлено на многих АГНКС Газпрома. В последние годы, один из флагманов российского компрессоростроения – компания «Челябинский компрессорный завод» завершила сотрудничество с компанией «Бауэр», Германия по строительству АГНКС и сосредоточилась на закупках американо-итальянских компрессоров Сафе для установках на АГНКС для продажи группе «Газпром».

Функциональное описание компрессора Сафе.

Когда идущий из трубопровода газ содержит влагу, он проходит через установку осушки, где очищается и осушивается. После этого этапа газ, через поршневой компрессор, направляется в накопитель, управляемый при помощи приоритетной панели, и доводиться до физических условий, что позволяет через раздаточную колонку заправлять им транспортные средства.

Этап 1: начало заправки

Сначала газ подается из накопителя среднего давления в раздаточную колонку по линии давления, и начинается заправка автомобиля.

Этап 2: завершение заправки

Когда давление газа в накопителе среднего сравнивается с давлением в автомобиле, то дозаправка завершается, используя накопитель высокого давления и непосредственно компрессор через линию высокого давления.

Этап 3: восстановление давления аккумуляторов

После дозаправки, когда не происходит заправка автомобилей, компрессор благодаря приоритетной панели восстанавливает аккумуляторы газа, задавая высший приоритет накопителю высокого давления.

Таким образом, используя данную систему, накопитель высокого давления будет поддерживаться на достаточно высоком уровне, чтобы ускорять заправку автомобилей.

Пример компрессора Сафе (США-Италия)

ДАВЛЕНИЕ НА ВХОДЕ 3-6 бар

Мощность 500-950 Нм3/ч

Электрический привод 200 кватт

Техническая документация на оборудование Сафе доступна в электронном формате (CD или USB-ключа).

Цены на продукцию Safe вы можете получить по запросу.

Диаграмма производительности компрессоров Сафе: Сафе не может работать на давлении ниже 9 бар, при более низком давлении появляется повышенный износ крейкопфно-шатунной группы и коленвала.

Компрессоры Сафе можно также использовать для АГНКС на Магистральных ЛПУ. Давление на входе в этом случае будет 25-75 бар. Компрессоры Сафе прописаны во многих тендера различных структур Газпрома, прежде всего Трансгазов. Пять установок для сжатия газа и заправки собственного транспорта в полном комплекте были закуплены компанией «Газхолодтехника» и установлены на объектах Газпром Трансгаз Санкт-Петербург в Новгородской, Ленинградской и Тверской областях.

Выбирая полнокомплектное решение от Сафе из Италии, Газпром стремится снизить риски поставки некачественного оборудования со стороны российских производителей.

Ниже показан пример компрессор для Топливо-заправочного пункта одной из дочерних предприятий группы «Газпром».

Компания «Уромгаз» из Екатеринбурга также предпочитает устанавливать американо-итальянские компрессоры Сафе на своих мобильных передвижных заправочных комплексах (ПАГЗах). Данные ПАГЗы работают и поставляются на все ключевые добывающие предприятия группы «Газпром».

Cubogas (Италия).

Компрессоры Кубогаз хорошо известны на российском рынке. Под маркой «Nuovo Pignone” они были установлены на многих АГНКС в России в девяностых годах. Одна из самых известных АГНКС с компрессорами Кубогаз – находится в Москве, в поселке Развилка. Компрессоры работали долгое время без ремонта до тех пор, пока местные специалисты не решили проводить над ней эксперименты и вмешиваться в конструкцию компрессора, пытаясь снизить давление в смазочном контуре.

На данный момент компрессоры Кубогаз работают на новых АГНКС группы «Газпром» в Великом Новгороде, Вологде и Всеволожске.

Компрессоры Кубогаз – это поршневые компрессоры для сжатого газа. Там, где нужны цилиндры небольшого диаметра, из различных имеющихся типовконфигураций были выбраны «вертикальные» компрессоры высокой нагрузки, обеспечивающие небольшие габариты при установке. Кроме этого, при вертикальной конструкции работа поршня не зависит от его веса, что обсепчивает меньший износ, равномерное распределение сил давления по всему периметру поршня приводит к повышенной вибрации. Для снижения вибрации необходимо устанавливать железобетонный фундамент для компрессор высотой не менее 2 метров.

Вертикальные компрессоры Кубогаз для АГНКС полностью сбалансированы по горизонтальной нагрузке. Наличие промежуточных валов обеспечивают отсутствие аномальной вибрации, благодаря чему механические компоненты работают волнообразно и вибрация гасится в фундаменте.

Проектные характеристики компрессоров имеют важное значение при оценке расходов на эксплуатацию. В среднем, каждое техническое обслуживание необходимо проводить раз в 2000 моточасов, а капитальный ремонт делает каждые 10000 моточасов.

В целом, компрессоры Кубогаз достаточно терпимы к входному газу, аномальный износ поршней и уплотнений наблюдается на АГНКС, где в газе присутсвуют примеси тяжелых углевородов, а также при наличии воды (точка росы газа на входе для кубогаз должна быть примерно -60С).

Идромекканика (Италия).

Idro meccanica s.r.l. производит компрессоры для метана и технических газов с конца 60 годов. Более 100 компрессоров Idro meccanica s.r.l. с успехом были установлены во всём мире. Качество, надёжность и эксплуатационные параметры наших компрессоров позволяют нам работать даже на самых требовательных рынках.

Компрессоры Idro Meccanica были также разработаны для автомобильного рынка природного газа, а также для его промышленного использования. Достигнутая технология позволяет нам применять компрессоры даже в таких сферах как промышленное и автомобильное использования водорода а также при использовании оборудования совместного производства.

Данный компрессор высокого давления (от 70 бар и выше) является компрессором с гидродинамическим управлением и разработан для сжатия метана (природного или биологического газа) и/или водорода при установке его до ГРС (на высоком магистральном давлении)

Он состоит из гидростатистической передачи (TI) и цилиндра сжатия (CC).

Гидростатистическая передача состоит из гидродинамического насоса (PO) , который вводится в действие электрическим двигателем (ME) и группой изменения движения (GU).

Цилиндр сжатия состоит из цилиндра масла (1) и двух цилиндров газа (2 e 3).

Масло под давлением (4) выталкивает поочерёдно в двух направлениях стержень (5), с которым связаны поршни газа (6 и 7). Это движение сжимает газ в камерах цилиндров газа в изменяемое число стадий (от одного до пяти), в зависимости от рабочих условий и от модели (на рисунке изображены 3 стадии сжатия).

Такие условия работы позволяют использовать поршни газа «сухим образом», т.е. без использования принудительной системы смазки. Компрессоры Idro meccanica не используют большое количество смазочного масла .

Специфическая энергия необходимая для компрессии является возрастающей и достигает максимума в конечном давлении, таким образом, компрессор поглощает заданную мощность только в конце.